约克看我的眼神，已经充满了钦佩和崇拜。
“我能够理解的……我懂的……”他喃喃的说。
“小伙子，你给我说一说船上的一些情况吧？毕竟我……”我说。
“人生地不熟！”他马上接了上来。
“真聪明！”我立即表扬了他。
“嘻嘻嘻……”他笑了起来。
“我们这艘船啊，是CMA CGM生产的完美作品！这个公司是我们法国的大公司啊……也是世界第三大集装箱航运集团！我们的船这么大，你也看到了……现在船上一共有25个人，加上你，现在是26个人呢！”约克介绍着情况。
“啊？整艘船只有我一个旅客？”我有点惊讶。
“是啊……通常每次远航，都是只有几个旅客，这次是最少的，以前我也接待过****旅客呢……刚才你看到的那张纸条，就是我写的呀。”他回答。
“这么荣幸！”我点点头。
“对……这就叫……独一无二！是不是？”他看着我。
“对，独一无二！你很厉害啊。”我又表扬他。
“啊……被你表扬的感觉，真是……爽爆了！”约克又笑了，露出一排洁白的牙齿。
“其实，全世界现代货船的生活设施都很完备，特别是大型的远洋货轮，船上的船员一般都会在20人以上……但是，要保证这些人在‘与世隔绝’的情况下保持良好的身体状况和心情，船上的后勤保障绝对不能含糊！所以，我们这里每个船员都有自己独立的房间和卫生间！吃饭是集体一起吃的，厨房将食物准备好，每天准时开餐。生活区里设有健身房、娱乐室、借阅室、洗衣间等等……我们这里还有一个小型泳池呢！这些所有的设备，基本上你都可以享用。”约克接着说。
我感到很意外，没想到是这样的情况，更没有想到约克竟然表述得这么清晰。
“那真是宾至如归呢……太好了。”我兴奋地说。
“是啊是啊，我就是这里唯一的服务生，专门服务大家的。”约克笑着说。
“我们船上配备的是法国厨师，所以我们的早中晚餐基本都是西餐……不会为你专门做中国菜哦。在这里，早餐通常是简单的烤面包和牛奶，有时候会有丰富的自助餐……中晚餐一般是牛排、鱼肉和葡萄酒，这些都是正式的西餐，开胃菜、主菜、甜点一个也不少！”他继续说。
对我这个中国人来说，这些食品虽然称不上很对胃口，但也比我原来想象中的罐头或者干粮要精致美味许多。我知道，对于货轮来说，搭载乘客只是他们很小的一个副业，因此他们不会去刻意迎合旅行者的需求，一般情况下都是和船员吃在一起，这同时也意味着一些特殊的餐饮要求可能不太容易在船上得到满足……这个我理解，我的要求本来就不高。
“哦对了，我们的航线是怎么样的？”我忽然想起来。
“接下来，我们是从这里开往上海—大连—新港—青岛—韩国马山—日本神户—日本横滨—加利福尼亚州—墨西哥--巴拿马运河—圣文森特和格林纳丁斯—巴西里约热内卢……你要去的地方，是哪里？”约克看着我。
“圣文森特和格林纳丁斯。”我低声回答。